我国新能源汽车商业保险专属条款发布半年多来

在5日举行的新能源汽车保险创新研讨会上,与会专家进行了解读。去年12月,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,此举满足了消费者新能源汽车专属保障需求,助力我国新能源汽车产业健康发展。保险行业作为新能源汽车后市场重要参与者,在为新能源汽车提供保险服务过程中大有可为。不过,与传统的燃油车车险相比,新能源汽车保险面临不少挑战。

央广网北京7月6日电(记者姜勇)据中央广播电视总台经济之声《世界财经》报道,新能源汽车商业保险专属条款已出炉半年多我国新能源汽车产销量持续保持快速增长。 。 中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年1-5月,我国新能源汽车产销量双双突破200万辆,同比增长约110%。

新能源汽车快速发展,当前新能源汽车技术发展现状及主要风险如何? 消费者对车险日益增长的需求与保险产品、服务和价格是否匹配? 在5日举行的新能源汽车保险创新研讨会上,与会专家进行了解读。

去年12月,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,满足了消费者对新能源汽车的专属保障需求,助力我国新能源汽车产业健康发展。

中再产险总经理张仁江表示:“与传统能源汽车相比,新能源汽车在车身硬件、使用场景、人机操作等方面存在更加复杂的风险因素、风险建模、精算定价”等领域都将面临前所未有的挑战,保险业作为新能源汽车后市场的重要参与者,在为新能源汽车提供保险服务的过程中潜力巨大。”

引起热议还是引发热议_汽车保险_新汽车能源净值

近年来,我国新能源汽车市场渗透率快速提升。 今年1-5月,新能源汽车产销分别达到207.1万辆和200.3万辆,市场份额为21.0%。 5月份,新能源汽车市场占有率达到24.0%汽车保险,这在《新能源汽车产业发展规划(2023-2035年)》中已经实现。 到2025年,新能源汽车销量占新车总销量的比例将达到20%。 左目标和右目标。

与会嘉宾表示儿童保险,我国新能源汽车发展前景广阔,同时新能源汽车商业保险专属条款为行业带来新机遇。 然而,与传统燃油车保险相比,新能源汽车保险面临着诸多挑战。

清华大学五道口金融学院教授朱俊生表示,新能源汽车事故率明显高于传统燃油汽车,保险赔付压力较大,一些定制化再保险解决方案紧急需要。 “一是与新能源汽车的设计有关,噪音比较小,电控系统的安全性有待加强;二是与传统驾驶习惯不同,因为起步速度比传统汽车快一些。”预计,现在所有新能源汽车都有强制动能回收,确实可以提高汽车的续航能力,但也带来了一些隐患;第三,新能源汽车多作为商用车使用,商用车占比为我国新能源汽车保有量达到25万辆,占市场总量的27%。

朱俊生还指出,新能源汽车的车主以年轻人为主,其中20岁至30岁的人群增长非常快。 驾驶经验相对缺乏也会导致事故发生率较高。

专家表示,我国新能源汽车属于新兴产业,需要不断丰富基础数据,完善精算定价技术,更好地服务广大新能源汽车用户。

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